מדוע לא הוקם עד היום תאגיד מים בנהריה? התשובה פשוטה: הקמת תאגיד מים תייקר משמעותית את התשלום על צריכת המים של התושבים.

הקמת תאגידי המים גורמת לכפל תפקידי הנהלה, גוף נוסף לפניות ציבור, מחלקת גביה נוספת לקיימת בעיריה, דוברות נוספת לקיימת בעיריה, אגף כוח אדם וכו.

לעלות המים בתאגיד מתווסף גם מע"מ של 18% שאינו קיים בעלות המים המחוייבת ע"י העיריה, המנגנון הכפול והמנופח עם ג'ובים מיותרים והמע"מ שיתווסף למחיר המים, יגרמו לזינוק במחירי המים בעיר.

במדינה קיימים 56 תאגידי מים כשהיו אמורים לקום 80 תאגידים כשנהריה היא אחת מ-24 רשויות שלא התאגדו.

בשנת 2019 העבירה הממשלה חוק שקבע שתאגידי המים יצומצמו מחמישים ושישה הקיימים לשלושים.

בימים אלה מקדם שר האנרגיה והתשתיות אלי כהן רפורמה שתאפשר לרשויות יעילות(כמו נהריה) לבטל תאגידי מים קיימים כדי לחסוך בעלויות לתושבי הרשויות וכמובן שהקמת תאגיד מים חדש אינה תואמת את הרפורמה.

ההצעה לתיקון החקיקה מגיעה לאחר עבודת מטה מקצועית בנושא תאגידי המים, בהובלת מנכ״ל משרד האנרגיה והתשתיות יוסי דיין וצוות המשרד, יחד עם היועצים זאב בילסקי ראש עיריית רעננה לשעבר ועו"ד דרור שטרום, הממונה על ההגבלים העסקיים לשעבר.

בהתאם לתיקון, רשויות מקומיות שעומדות בקריטריונים שיקבעו, יוכלו לפעול ללא חובת תאגוד תוך שמירה על משק כספי סגור. 

כפי שציינו לעיל המהלך צפוי לשים סוף להוצאות מנופחות ובזבוזי כספים הקיימים כיום בתאגידים ולהביא לחיסכון והתייעלות בהוצאות תפעול משק המים והביוב.

תאגידי המים מחזיקים כיום מערכות ניהוליות כפולות לאלה הקיימות כבר ברשויות המקומיות ומאיישים תפקידים מיותרים, מה שמוביל לייקור תעריף המים לציבור.

אלי כהן, שר האנרגיה והתשתיות: "מטרת החוק שאנו מקדמים הוא ביטול תאגידי המים ברשויות יעילות. אין מקום במשק לעשרות תאגידים מנופחים עם מאות ג׳ובים מיותרים. זהו מקרה קלאסי שבו הגולם קם על יוצרו ויצר בזבוז של מאות מיליוני שקלים בשנה. רשויות העומדות בקריטריונים יוכלו לנהל בעצמן את משק המים, וכך לחסוך מיליוני שקלים. מים הם מוצר צריכה בסיסי, ועלינו להבטיח שיטופל ביעילות מרבית במטרה להפחית את התעריף. הרשויות שיבחרו לבטל את התאגידים, יתחייבו לניהול משק כספי סגור באופן שיבטיח שההכנסות מהמים ישמשו אך ורק לצורכי ניהול משק המים והשקעה בתשתיות".

שאלנו את עצמנו מה הסיבה לרצון של ראש עיריית נהריה להקים תאגיד מים דווקא בימים הקשים האלה לתושבי נהריה, עיינו בהצעת העיריה ונוכחנו שרק בדירקטוריון שיוקם יכהנו 9 אנשים(כמובן שיקבלו תשלום על הישיבות בהן ישתתפו). כמו כן יועסקו עובדים רבים נוספים לאלה הקיימים במנגנון העירוני(מנכ"ל,דובר, מנהל גביה, אנשי פניות הציבור ופקידים) כפי שציינו לעיל, האם עקב חוסר האפשרות לנפח יותר את המנגנון העירוני מחפשים ג'ובים נוספים לאנשי שלומנו?

עיריית נהריה אינה נוהגת לענות לנו לשאילתות כך שויתרנו על הפניה אליה, אם העיריה תרצה להגיב, נשמח לפרסם את תגובתה.

הפוסט ראש עיריית נהריה מתכוון להביא למועצת העיר הצעה להקמת תאגיד מים הופיע לראשונה ב-Reporter ריפורטר.

תוספת בעד שירות מלא באילת תעמוד על 21 אגורות (ללא מע"מ) ללא שינוי מעדכון קודם.

בת שבע אבוחצירה, מנהלת מינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה והתשתיות: "ההודעה המשמחת בדבר ירידת המחיר החודש, נובעת מירידה במחיר הבינלאומי בשיעור של 4% ביחס למחירו בימים שקדמו למבנה המחיר בחודש הקודם, הירידה נובעת גם מירידה בשער החליפין היציג של הדולר שירד בשיעור של 3.5% ביחס לשערו בסוף החודש הקודם".

הפוסט הודעה משמחת: מחיר הדלק בנובמבר 2025 יוזל ב-16 אג' הופיע לראשונה ב-Reporter ריפורטר.

המחיר המרבי לליטר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת לצרכן בתחנה בשירות עצמי (כולל מע"מ) לא יעלה על 7.07 ש"ח לליטר, ירידה של 8 אגורות מעדכון קודם.

תוספת בעד שירות מלא(במידה ונגבית) תעמוד על 24 אגורות לליטר (כולל מע"מ), ללא שינוי מעדכון קודם.

המחיר המרבי לליטר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת לצרכן בתחנה בשירות עצמי באילת (ללא מע"מ) לא יעלה על 5.99 ש"ח לליטר, ירידה של 7 אגורות מעדכון קודם. תוספת בעד שירות מלא תעמוד על 20 אגורות (ללא מע"מ), ללא שינוי מעדכון קודם.

מנהלת מינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה והתשתיות, בת שבע אבוחצירה: "בחודש האחרון נרשמה ירידה במחירי הבנזין הבינלאומיים, מגמה שהשפיעה על מחירי הדלק גם בישראל, כך שמחיר הדלק בתחנה יהיה הנמוך ביותר מתחילת שנת 2024. הירידה מושפעת מ-2 גורמים עיקריים: ירידה בשיעור של כ- 3% במחיר הבנזין הבינלאומי במהלך חודש יולי והיחלשות הדולר מול השקל בשיעור של כ- 1% בהשוואה לחודש קודם. משרד האנרגיה והתשתיות שב ומזכיר להשוות את המחירים בתחנות הדלק ומאחלים נסיעה טובה ובטוחה לכל בית ישראל".

לתשומת לב הנהגים באיזור חיפה והצפון, קיימות מספר תחנות דלק המוכרות בנזין 95 אוקטן בהנחה של 15 אג' לליטר, אל תרכשו בנזין בתחנות הגובות מחיר מלא, רכזו רכישת הדלק בתחנות המוזלות וצמצמו את עלויות הדלק שלכם.

הפוסט מחיר ליטר בנזין 95 אוקטן יוזל הלילה בחצות(31.7.25-1.8.25) בשמונה אג' הופיע לראשונה ב-Reporter ריפורטר.

המחיר המרבי לליטר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת לצרכן בתחנה בשירות עצמי (כולל מע"מ) לא יעלה על 7.13 ש"ח לליטר, ירידה של 18 אגורות מהעדכון הקודם.

תוספת בעד שירות מלא תעמוד על 24 אגורות לליטר (כולל מע"מ), ללא שינוי מעדכון קודם.

המחיר המרבי שבפיקוח לליטר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת לצרכן בתחנה בשירות עצמי באילת (ללא מע"מ), לא יעלה על 6.04 ש"ח לליטר, ירידה של 16 אגורות מהעדכון הקודם.

תוספת בעד שירות מלא תעמוד על 20 אגורות (ללא מע"מ), ללא שינוי מעדכון קודם.

הפוסט מחיר הדלק שבפיקוח, יורד בחצות בין חמישי לשישי בשמונה עשרה אגורות הופיע לראשונה ב-Reporter ריפורטר.

המחיר המרבי לליטר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת לצרכן בתחנה בשירות עצמי (כולל מע"מ), יעלה ב-11 אגורות לעומת מחירו בחודש ינואר ויעמוד על 7.31 שקלים.

תוספת בעד שירות מלא תעמוד על 24 אגורות לליטר (כולל מע"מ), ללא שינוי מעדכון קודם.

המחיר המרבי לליטר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת לצרכן בתחנה בשירות עצמי באילת eilat.muni.il (ללא מע"מ), יעמוד על 6.19 ש"ח לליטר, עלייה של 9 אגורות ממחירו בחודש ינואר.

תוספת בעד שירות מלא תעמוד על 20 אגורות (ללא מע"מ), ללא שינוי מעדכון קודם.

מינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה והתשתיות מפרסם בכל סוף חודש את מחיר דלק 95 בתחנות הדלק לחודש הבא, בהתאם לנוסחה שנקבעה בצו הפיקוח על מחירי מצרכים ושירותים.

בהתאם לצו, מחיר הבנזין בתחנה מתבסס על ממוצע מחירי הדלק באזור אגן הים התיכון בחמישה ימי המסחר שקדמו לשני ימי העבודה האחרונים בכל חודש.

מחיר הנזין כולל סל הוצאות שיווק, מס בלו ומס ערך מוסף, התרגום לש"ח מתבצע לפי שער החליפין היציג האחרון שפרסם בנק ישראל לפני שני ימי העבודה האחרונים בכל חודש.

עליית מחיר הדלק החודש נובעת עקב עליית מחיר הבנזין הבינלאומי, מה שמיתן את עליית מחיר הבנזין הוא שער הדולר הנמוך.

הפוסט מחיר דלק 95 אוקטן מתייקר בחודש פברואר 2025 באחת עשרה אגורות הופיע לראשונה ב-Reporter ריפורטר.