החברה החדשה תכננה במקור לספק פתרון זול ונוח לתושבי הצפון כדי שלא יאלצו לנסוע לנתב"ג, אולם המציאות הבטחונית שגרמה לסגירת המרחב האוירי בצפון לכל כלי הטייס האזרחיים, גרמה לאייר חיפה לבצע את טיסות הבכורה שלה בכל זאת מנתב"ג.

אייר חיפה תפעיל בתקופה הראשונה שני מטוסי ATR 72-600 בעלי 72 מושבים, שקיבלו רשיון הפעלה מבצעי ממשרד התחבורה.

הטיסות הראשונות ימריאו מנתב"ג ויטוסו לאילת פעמיים ביום במחיר היכרות של 99 ש"ח לכיוון, במידה והחברה תחזור לטוס מחיפה, עלות הטיסה לאילת תעמוד על 139 ש"ח לכיוון.

עלות הטיסה מחיפה לקפריסין תעמוד על 64 דולר לכיוון, מחיר הכרטיס יכלול אפשרות לנוסעים לשאת תיק יד שניתן לאחסנו מתחת למושב, באם הנוסע יחפוץ לקחת גם טרולי או מזוודה, יאלץ לשלם תמורתם.

הפעלת אייר חיפה אמורה להגביר את התחרות בשוק טיסות הפנים והטיסות לטווחים קצרים, במחירים ובאיכות השרות.

הפוסט טיסות הבכורה של אייר חיפה יתקיימו בנמל התעופה בן גוריון הופיע לראשונה ב-Reporter ריפורטר.

לדברי בני המשפחה(אב,אם ושלושה ילדים) מספר שעות לאחר שהפליגו מחיפה ושטו במים הבינלאומיים מול חופי לבנון, החלו תקלות במנוע וכתוצאה מכך הפסיקו חלק ממערכות היאכטה לפעול(הגה, משאבות) ומים התחילו לחדור לחדר המנועים.

הספינה החלה לשדר אותות מצוקה שנקלטו ע"י חיל הים והתקבלה החלטה לשלוח את הסטי"ל "אח"י רומח" לחלץ את הנוסעים ואת היאכטה הישראלית, הסטי"ל הגיע לאחר כשעתיים ליאכטה, העלה אליו את הנוסעים והגיש עזרה טכנית ראשונית כדי למנוע את טביעת הספינה.

למקום הגיעה גם יאכטה ועליה בעלי חברת ההשכרה שיצאה מחיפה, לאחר שגם הוא קלט את אותות המצוקה ושגרר בסופו של דבר את היאכטה לחיפה בליווי צמוד של הסטי"ל.

הפוסט יאכטה ישראלית חולצה מחופי לבנון ע"י סטיל של חיל הים הופיע לראשונה ב-Reporter ריפורטר.